Профессия  водителя – одна  из  самых  распространённых  и  популярных  в  мире.  Ведь  ни одна  организация,  предприятие,  независимо  от  того,  какой  они  формы  собственности,  не  обходятся  без  транспорта  и,  следовательно,  без водителей.
С  каждым  годом  растёт  количество  личных  автомобилей,  и  теперь,  считай,  у  каждого  есть  водительское  удостоверение.  Быть  водителем  всег- да  было  престижно.  Представителей  этой  профессии  уважали  и  ценили,  а  они,  в  свою  очередь,  очень  ею  гордились.  С  годами  она  не  утратила  своей  популярности,  а  наоборот, стала  ещё  более  востребованной.
Побывав  в  районном  отделе  образования,  спорта  и  туризма,  только  хорошие  отзывы  довелось  услышать  об  их  водителях.  По  словам  Ирины  Борисовны  Ходанович,  начальника  отдела,  это  большие  энтузиасты. «Дорожу  каждым  из  них  и  очень  благодарна  за  высокую  ответственность,  профессионализм  и  преданность  своему  делу.  Всех  их  характеризуют  добрые  дела  и  поступки.  Нередко, не  считаясь   с  личным  временем,  они  поступают  так,  как  велит  душа, – во  благо  детей.  Причём  нужно  учесть  тот  факт,  что  к  ним  предъявляются  самые  высокие  требования.  Ведь  их  пассажиры – дети.  А  значит,  нужно  быть  не  только  профессионалом,  но  и  примером  во  всём.  Потому  что  в  образовательной  сфере  каждый,  независимо  от  того,  какую  должность  занимает,  в  той  или  иной  степени педагог,  воспитатель  подрастающего  поколения».
Радует,  что  здесь  работают  неравнодушные  к  детям  люди.  С  уважением  и  теплотой  о  своих  подчинённых  рассказывает  и  Денис  Михайлович  Голоцевич,  начальник  хозгруппы  районного  отдела  образования,  спорта  и  туризма:
– У  нас  работает  хороший  водитель-ский  коллектив,  без  преувеличения  можно  сказать, что  это  настоящие  профессионалы. За  плечами  у  каждого  немало  километров  дорог.  Самый  опытный  из  них – Владимир  Михайлович  Лесковец.  Только  в  отделе  образования  трудится  уже  более  10  лет.  По-настоящему  «привязан»  к  детям,  и  они  отвечают  ему  взаимностью, обожают  «дядю  Володю»  (так  они  его  называют).  Уже  четыре  года  в  нашем  коллективе  Дмитрий  Геннадьевич  Моисеенко,  водитель  1  класса.  На  его счету  даже  за  этот  небольшой  период  времени  масса  интересных  поездок – экскурсионных,  на  соревнования,  концерты  и  фестивали.  Увидев  в  школьном  дворе  синего  цвета  МАЗ,  ребята  уверены: их  ждут  новые  открытия.  Немало  забот  и  у  его  коллеги  Александра  Алексеевича  Борисёнка,  который  сравнительно  недавно  перевёлся  в  хозгруппу  райотдела  образования.  В  его  обязанностях – доставка  различных  грузов  на  объекты  района, заготовка  вторсырья,  вывоз  отходов  и  др.     Александру,  как  и  его  коллегам,  по  плечу  любая  техника.  На  «вооружении»  только  в  хозгруппе  5  единиц,  причём  разной.  Иногда  бывает,  что  выходят  из  строя,  случаются  поломки.  И  любой  из  наших  водителей  по   возможности  не  только  может  самостоятельно  устранить  неполадки,  но  и,  если  нужно,  подменить  одного  из  своих  коллег.
Основная  обязанность  большинства  водителей  отдела  образования – подвоз  учащихся  из  близлежащих  и  отдалённых  деревень  в  школы.  С  этой  целью  в  районе  задействованы  7  водителей.  С  начала  учебного  года  водительский  парк  отдела  пополнился  новым  автобусом.  Комфортабельный  жёлто-чёрный  МАЗ  можно  увидеть  сейчас  на  дорогах  района.  Пассажиры  этого  автобуса – школьники  Несятской  средней  школы.
Особая,  самая  психологически  сложная  категория – дети-инвалиды.  Наши  водители  доставляют  ребят  с  ограниченными  физическими  возможностями  на  занятия  в  районный  Центр  коррекционно-развивающего  обучения,  чтобы  они  имели  возможность  развиваться  и  общаться  со  сверстниками,  получать  необходимые  в  жизни  навыки  и  умения.  Говорят,  если  ты  хотя  бы  однажды  помог  ребёнку,  то  достоин  жить  на  этой  земле.
От  автора:
У  водителей  отдела  образования  есть  хорошая  традиция – отмечать  свой  профессиональный  праздник  вместе,  с  шутками  и  хорошими  песнями.  Среди  них ещё  какие  таланты  имеются!  Люди  постарше  хорошо  помнят  выступления  известного  в  70-е  годы  вокального  ансамбля  «Мухоморы»  РДК.  Так  вот,  руководителем  этого  коллектива  был  не  кто  иной,  как  Владимир  Лесковец. Он  тогда  работал  в  Доме  культуры,  пел  в  академическом  хоре,  играл  на  музыкальных  инструментах.  С  тех  пор  прошло  немало  лет,  но  любовь  к  хорошей  музыке  и  песне  осталась  с  ним  навсегда.  Теперь  его  слушатели – коллеги  и  родные.  «Играет  на  гитаре  и  поёт  он  по-прежнему  здорово», – утверждают  они  и  с  удовольствием  подпевают  известные  шлягеры  80-х,  застольные  песни.  Нужно  уметь  не  только  работать,  но  и  достойно  отдыхать. Так  рождается  и  сплачивается  коллектив.

На  снимке:  (слева  направо)  В. М. Лесковец,  Д. М. Голоцевич,  Д.Г. Моисеенко.

Своё  место  в жизни

Каждому  человеку  отведено своё  место  в  жизни. 
Бывает,  что  кто-то  ищет  его  многие  годы,  да  так  и  не  находит.  Иные,  спустя  время,  всё  же  обретают  его.  Любое событие,  происходящее  в  жизни,  даже  самое  незначительное,  имеет  свой  смысл.  Выходит,  совсем  не  случайно  выпускник  Могилёвского  совхоза-техникума  Сергей  Клепча  в  начале  80-х   годов  попал  служить  в  войска  связи  в  Польшу.  После  возвращения  домой  в  1983  году  обстоятельства  складывались  так,  что  он  за  десять  лет  сменил  несколько  мест  работы.  Тому  виной  была  непростая  ситуация  в  стране.  Ведь  это  были  годы,  предшествующие  распаду  великой  державы – СССР.
В 1993  году  Сергей  устроился  на  работу  электромонтёром  линейных  сооружений  в  районный  узел  электрической  связи.  Как  оказалось,  это  была  не  просто  очередная  запись  в  его  трудовой  книжке. Он  запросто  «влился»  в  коллектив  и  уже  на  протяжении  двух  десятков  лет  достойно  трудится.  Его  уважают  и  ценят  коллеги  и  руководство  узла  связи.  Последние  годы  он  за  «баранкой»,  подвозит  электромонтёров  на  объекты  района  (согласно  заявке),  а  заодно  и  помогает  своим  коллегам  устранять  различные  неполадки  в  системах  связи.  Признаётся,  что  работу  свою  очень  любит,  радуется,  что  приносит  пользу  людям.  А  значит,  нашёл  своё  место  в  жизни.

Хорошие  дороги –  при  любой  погоде

Попробуйте  представить  себе  такую  ситуацию:  зима,  метель  заметает  дороги,  сугробы  растут,  а  дорожной  службы  нет.
Всё!  Движение,  в  полном  смысле  слова,  парализовано,  и  страшно  даже  подумать  о  последствиях.  К  счастью,  в  нашей  повседневной  жизни  всё  не  так  и    плохо.  Специалисты  дорожных  служб  работают,  стараются  добросовестно  исполнять  свои  обязанности.  Небольшой  коллектив  линейно-дорожной  дистанции  № 724  ДЭУ  № 72,  который  уже  8  лет  возглавляет  Михаил  Михайлович  Серый,  готов  к  любым  природным  испытаниям.  Здесь  уверены,  что  содержать  в  надлежащем  виде  дороги   можно  при  любой  погоде.
Самое  сложное  время  года  в  этом  отношении – зима.  Снегопады  и  морозы,  оттепели  приносят  немало  хлопот  как  водителям,  так  и  дорожникам.  Подготовка  к  зиме  всегда  под  контролем,  проводится  целый  комплекс  необходимых мероприятий:  проверка  и  ремонт  техники,  заготовка  песчано-соляной  смеси,  ремонт  дорог,  уборка  и  очистка  остановок  и  территорий  и  многое  другое.  Кстати,  на  зиму  только  песчано-соляной  смеси  для  содержания  дорог  республиканского  значения  на  территории  района  требуется  ни  много  ни  мало 2,5 тысячи  тонн,  и  то,  смотря  какая  зима.  Если  судить  по  прошлогодней,  то  нужно  намного  больше. Уже  сейчас  работники  линейно-дорожной  дистанции  готовы  к  предстоящей  зиме.  «А  если  завтра,  допустим,  выпадет  снег,  причём  в  большом  количестве?» – интересуюсь  у  механика  Александра  Григорьевича  Свиридовича.  «Будем  работать  в  напряжённом  графике,  почти  круглосуточно,  дороги  расчистим», – с  полной  уверенностью  отвечает  он.
Структурное  подразделение  РУП  «Белавтодор»  хотя  и  небольшое  (трудятся  здесь  всего  20  человек),  но  техникой  оснащено  неплохо,  да  и  работают  здесь  люди,  понимающие  всю  ответственность  своего  нелёгкого,  но  крайне  необходимого  дела.  Коллектив  здесь  стабильный,  мужской,  вместе  они  составляют  хорошую  команду  дорожников.  Немало  добрых  слов  и  благодарностей  за  добросовестную  работу  заслуживают  дорожные  рабочие  Николай  Николаевич  Голуб  и  Георгий  Дмитриевич  Шех,  водители  Игорь  Ильич  Талайло  и  Сергей  Эдуардович  Стасевич,    тракторист  Максим  Сергеевич  Иваницкий  и  другие.  Успех  любого  дела  во  многом  зависит  от  человеческого  фактора,  отношения  людей  к  работе.  В  зимнее  время  водителям,  трактористам  дистанции  приходится  работать  сутками,  чтобы  поддерживать  в  надлежащем  состоянии  автодороги  Кличев – Чечевичи,  Чашники – Бобр – Бобруйск,  Любоничи – Кировск,  общая  протяжённость  которых – 109,4 км.  На  дорогах  круглый  год  хватает  работы.  От  их  состояния  во  многом  зависит  безопасность  пассажиров  и  водителей,  качество  нашей  жизни.

На  снимке:  (слева  направо)  Г. Д. Шех,  И. И. Талайло,  А. Г. Свиридович,   М. М. Серый.